组成电动机隔爆外壳的各零部件间的隔爆结合面宽度、间隙过直径差、隔爆结合面粗糙度等符合GB的规定;接线盒内部导体之间，导体与金属外壳之间的电气间隙不小于10mm(380V/660V)、180mm(660V/1140V)、爬电距离不小于16mm(380V/660V)、28mm(660V/1140V)，须符合GB的规定。
电动机在规定的工作条件下额定运行时，其外壳表面温度不超过130°C(温度计法)。
为了保证隔爆外壳的隔爆性能，连接用的紧固螺栓装有防松垫圈，以防螺栓自行松脱，螺栓和不透螺孔紧固后，已留有大于2倍防松垫圈厚度的螺纹余量，外壳上不透螺孔的周围及底部的厚度不小于3mm。
与断开绕组连的两个线电流
与断开绕组连的两个线电流小于正常三相状态时的线电流，但另一个线电流将达正常三相状态时的1.66倍。
如果长期满载运行，电机吹扫，则通电的两相绕组就会因过热而烧坏。
绕组断路故障多发生在绕组的端部、各极绕组之间的连线或电动机引出线端等部位。
因此绕组发生断路故障时，电机吹扫维修，应首先检查这些部位，如未发现，则说明断路故障发生在定子槽内或绕组内部。
此时可用万用低阻挡或兆欧表测定各相绕组的电阻，电机吹扫安装，很快就能确定断路相。
接着便可进一步找出断路点。
当运行中的电动机绕组有一相断路时，就形成电动机的内部缺相，对于Y形接法的电动机来说，内部缺相与电源缺相造成的后果完全一样，即Y形接法电动机绕组一相断开运行时，当负载不变，通电的两相绕组中流过的电流将增加为正常三相状态时的1.9倍。
当△形接法的电动机组一相断路时，其内部就形成了一个开口三角形，电机吹扫系统，断路的相绕组没有电流，其他两电流都比正常值大，当负载不变时通电的两相绕组中相电流都将达正常三相状态时的1.66倍。
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